ITV in Spanje: wanneer moet je auto gekeurd worden?
De ITV is de Spaanse APK: de eerste keuring na vier jaar, daarna tweejaarlijks en vanaf tien jaar elk jaar. Er is geen respijtperiode, en te laat zijn kost 200 euro. Wat het kost, wat de uitslagen betekenen en wanneer je beter vroeg kunt keuren.
Laatst gecontroleerd op 13 september 2026.
De ITV is de Spaanse APK. Heb je een auto op Spaans kenteken, dan moet die de eerste keer na vier jaar gekeurd worden, daarna elke twee jaar, en vanaf tien jaar elk jaar. Er is geen respijtperiode: de dag na de vervaldatum ben je in overtreding.
De keuring heet voluit inspeccion tecnica de vehiculos en is geregeld in Real Decreto 920/2017. Hieronder staat wanneer je aan de beurt bent, wat het kost, wat de uitslagen betekenen en waar het bij Nederlandse eigenaren het vaakst misgaat.
Wanneer moet je auto naar de ITV?
Voor een gewone personenauto voor privegebruik, in de Spaanse papieren categorie M1, geldt dit schema:
Schuif de tabel opzij voor alle kolommen
| Leeftijd van de auto | Hoe vaak |
|---|---|
| Tot 4 jaar | Vrijgesteld |
| 4 tot 10 jaar | Elke 2 jaar |
| Vanaf 10 jaar | Elk jaar |
De leeftijd telt vanaf de datum van eerste inschrijving, niet vanaf het bouwjaar en niet vanaf het moment dat jij de auto kocht. Die datum staat in veld B van je permiso de circulacion. Een auto die in 2020 is gebouwd maar in 2021 is ingeschreven, telt vanaf 2021.
Voor bestelwagens ligt de eerste keuring op twee jaar. Motoren gaan voor het eerst na vier jaar en daarna elke twee jaar, en dat blijft zo: een motor gaat nooit over op een jaarlijkse keuring, hoe oud hij ook wordt. Dat verschil met de auto wordt vaak door elkaar gehaald.
Voor campers hangt het af van de categorie in de kentekenpapieren. Een echte camper in categorie M is vrijgesteld tot vier jaar, daarna tweejaarlijks en vanaf tien jaar jaarlijks. Een omgebouwde bestelbus die als categorie N staat geregistreerd moet elk jaar, en vanaf tien jaar zelfs elk halfjaar. Kijk dus in de ficha tecnica welke categorie er staat voordat je uitgaat van het schema voor personenauto's.
Wat de ITV kost
De prijs verschilt per regio, want de keuring is een regionale bevoegdheid. Voor een benzineauto ligt het tarief ruwweg tussen 38 en 65 euro exclusief btw. Diesels betalen drie tot zeven euro meer vanwege de extra emissiemeting.
Andalusie is doorgaans het goedkoopst, Madrid en Baskenland het duurst. Aan de Costa Blanca en de Costa del Sol zit je daar tussenin. Het verschil tussen de goedkoopste en de duurste regio kan oplopen tot bijna dertig euro, maar je kunt niet zomaar in een andere regio keuren om te besparen als het je enige reden is: je mag wel overal in Spanje terecht, ongeacht waar de auto staat ingeschreven.
Gunstig, ongunstig of negatief
De uitslag komt in drie smaken en het verschil is groot.
Favorable betekent goedgekeurd. Je krijgt de sticker en de volgende datum staat erop.
Desfavorable betekent dat er gebreken zijn gevonden die hersteld moeten worden. Je mag blijven rijden en krijgt een termijn om de zaak te herstellen en terug te komen. In de praktijk is de herkeuring binnen die termijn goedkoper of gratis, mits je naar hetzelfde station gaat.
Negativo betekent dat de auto niet meer de weg op mag, behalve naar huis of naar de garage. Rijd je er toch mee, dan ben je in overtreding en kan de auto worden vastgehouden.
Wat het kost als je te laat bent
Er is geen respijtperiode. Verloopt je ITV op de vijftiende, dan ben je op de zestiende in overtreding als je wordt gecontroleerd. De boete voor rijden met een verlopen keuring is 200 euro, en de auto kan worden geimmobiliseerd.
Rijden met een negatieve uitslag is zwaarder en loopt op tot 500 euro. Bij een boete kun je gebruikmaken van de gebruikelijke korting; hoe dat werkt staat in ons dossier over verkeersboetes in Spanje.
Er is nog een gevolg dat mensen vaak vergeten: zonder geldige ITV kun je de auto niet overschrijven. Wil je verkopen, dan moet de keuring in orde zijn. En bij schade kan je verzekeraar zich op het standpunt stellen dat je met een niet-gekeurde auto reed.
Praktisch: afspraak, papieren en timing
Je maakt online of telefonisch een afspraak bij een ITV-station. In het hoogseizoen aan de kust lopen de wachttijden op, dus plan ruim van tevoren.
Meenemen: de ficha tecnica, het permiso de circulacion en het bewijs dat de verzekering loopt. Neem ook je vorige ITV-rapport mee als je dat hebt.
Je mag tot dertig dagen voor de vervaldatum keuren zonder dat je de referentiedatum verliest. Ben je in juni aan de beurt en keur je in mei, dan blijft juni het ankerpunt voor de volgende keer. Dat is het overwegen waard als je je woning in Spanje toch al in het voorjaar bezoekt.
Voor eigenaren die niet het hele jaar in Spanje zijn is dat de kern van de zaak: de ITV wacht niet tot jij weer in het land bent. Zet de datum in je agenda zodra je de sticker hebt.
En een Nederlandse auto in Spanje?
Rijd je met een Nederlands kenteken, dan geldt de Nederlandse APK en niet de ITV. Zolang je auto in Nederland is geregistreerd en de APK geldig is, kun je in Spanje gewoon rijden.
Dat verandert zodra je de auto op Spaans kenteken zet, bijvoorbeeld omdat je emigreert. Vanaf dat moment val je onder het schema hierboven en telt de datum van eerste inschrijving in het land van herkomst mee voor de leeftijd. Hoe die overstap werkt staat in ons dossier over een auto importeren naar Spanje.